汽车输油管直弯管的模具设计[毕业论文+CAD图纸]

模具设计毕业论文：汽车输油管的模具设计含论文，CAD图纸

摘  要

此毕业设计课题的制品的名称为“直弯管”，是汽车输油管，连接两个管道，是一个实际产品。

现在的汽车行业发展很快，而且家用型的汽车更是光彩夺目，每位汽车用户都想拥有自己的个性化的汽车，最好我有别人没有，所以汽车的品种也越来越多，花样也千奇百怪、百出不穷但每个汽车她都得有输入和输出机构。为了能更方便的拥有自己个性，更方便的使用，汽油是汽车的动力之源，是必不可少的！所以油道之间的连接也是很复杂的，形状也是多种多样的，本设计只是其中一个很普通的例子。又因为需求量很大所以做模具是最好最快的加工方案！

制品材料为：PP（聚丙烯共聚物），此材料有良好的耐化学腐蚀、表面硬度、加工性和染色性。制品的壁后、熔料温度对收缩率影响极小。

此制品是大批量生产，所以我将设计一套塑料成型模具。在设计模具时需要考虑制品的一些特点。

制品的主要特点是其结构形状比较复杂，且在两侧伸长的部位有一斜锲台，在这里利用模具成型时，可用小滑块进行侧向抽芯。

制品在外性尺寸和内部结构尺寸方面是按照标准系列来定的，在模具设计时需要注意！

目  录

一、        塑件分析————————————————————————5

二、        分型面的设计——————————————————————6

三、        注射机的选择——————————————————————7

四、        成型零件工作尺寸的计算—————————————————9

五、        型腔壁厚计算——————————————————————18

六、        浇注系统的计算—————————————————————19

七、        推出机构的计算—————————————————————23

八、        导向机构设计——————————————————————25

九、        侧向分型与抽芯机构设计—————————————————26

十、        模具零件的材料及热处理处理———————————————29

十一、        温度调节系统—————————————————————30

十二、        模具的装配——————————————————————32

十三、        试模—————————————————————————33

十四、        修模—————————————————————————34

十五、        参考文献———————————————————————34

一  塑件分析

1.塑件图

此制品是汽车是的一个通油管，现实生活中经常用到，是一个非常实际的产品。且生产纲领为：10万件，所以我们采用注射模具注射成型！

1.1材料分析

1）产品的材料为：PP即聚丙烯共聚物。

查资料，PP塑料物理力学主要性能参数：

相对密度：0.9~0.91g/cm3

.导热系数：13.8~31.2(10-2w/(m*k))

线胀系数：5.8~8.6（10-5xl/k）

吸水系数：0.01~0.02(24h)/%

成型收缩率：1~2.5%

摩擦系数：0.5

硬度（烙氏）：108~115

泊桑比：0.35~0.36

拉伸强度：43.5~55.2mpa

断裂伸长率：5~20%

冲击强度：106.8~213.5

热变形温度：85~106摄氏度

连续最高温度：65摄氏度

2）由资料查得PP的成型特性为：

物料性能        密度小,强度刚度,硬度耐热性均优于低压聚乙烯,可在100度左右使用.具有良好的电性能和高频绝缘性不受湿度影响,但低温时变脆,不耐模易老化.        适于制作一般机械零件,耐腐蚀零件和绝缘零件

成型性能        1.结晶料,吸湿性小,易发生融体破裂,长期与热金属接触易分解.

2.流动性好,但收缩范围及收缩值大,易发生缩孔.凹痕,变形.

3.冷却速度快,浇注系统及冷却系统应缓慢散热,并注意控制成型温度.料温低方向方向性明显.低温高压时尤其明显,模具温度低于50度时,塑件不光滑,易产生熔接不良,留痕,90度以上易发生翘曲变形

4.塑料壁厚须均匀,避免缺胶,尖角,以防应力集中.

3）查资料：pp的脱模斜度的推荐值及其他参数。

a.型腔脱模斜度：45分~1度

型心脱模斜度：30分~1度

b.选用模具制造精度等级为：3、4、5

二  分型面的设计

2.1分形面的形式：

曲面分型；

2.2分型面的选择：

a ).分型面应设计在塑件外形最大轮廓处，

b)分型面的选择应有利于塑件的顺利脱模；

c）应保证让塑件的精度要求；

d)应满足塑件外观质量要求；

e)便于模具的加工制造；

f)分型面的选择应有利于排气。

根据制品的实际情况，分型面选在制品外型轮廓最大处为模具的分型面。

2.3为了便于顺利脱模，根据制品自身结构特点，将制品留在动模上；

2.4由于塑料制品为PP，粘度中等，综合生产纲领，确定用40Cr材料为型心、型腔及其他成型零部件材料。

三  注射机的选择

3.1  注射量的计算：

初选注射机

a．制品的体积的计算：

V=3.14×10.25×10.25×10×2+3.14×6.25×6.25×(22.8+14.25)

=7920.84 mm3

b.所以制品的大体体积为V=7920.84mm3=7.9cm3

c.又因为采用一模四腔则：V总=4×8=32cm3

初选注射机的型号为：XS——ZY——60型号的螺杆式注射机！

3.2  注射机的有关工艺参数校核

a). 型腔数量的确定和校核

由于制品为小尺寸的塑件，为了不浪费材料为提高效率，选用一模二腔。

b).最大注射量的校核

nm+m1<=kmp

n——型腔的数量为4；

m——单个塑件的质量或体积，g/cm3

m1¬——浇注系统所需塑件质量或体积g/cm3

k——注射机最大注射量的利用系数，一般为0.8；

mp——注射机允许的最大注射量g/cm3;

系统凝料设为4cm3，则m1=4

∴左边=4×8+4=36 cm3

右边=0.8×60=48 cm3

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