汽车转向桥的设计[毕业论文+CAD图纸]

车辆工程专业毕业设计课题:汽车转向桥的设计含毕业论文、CAD图纸

汽车转向桥的设计[毕业论文+CAD图纸]

任务书要求：
（1）了解汽车转向桥的结构，功能
（2）进行汽车转向桥的受力分析
（3）总体方案设计
（4）画出转向节的零件图
（5）画出转向桥的总装图

目录

一、 概述 2
1、设计要求： 3
2、结构参数选择 3
2.1、转向桥结构形式 4
2.2、选择前桥结构型式及参数 4
2.3、前轮定位角 4
本型前轮定位角选择见 ‘表1’ 4
二、转向桥强度计算 4
1、前轴强度计算 4
1.1、前轴受力简图 4
1.2、前轴载荷计算 5
1.3、弯矩及扭矩计算 6
2、转向节强度计算 13
2.1、截面系数计算 14
2.2、弯矩计算 14
2.3、应力计算 14
2.4、转向节的材料、许用应力及强度校核 14
3、主销强度计算 15
3.1、主销作用力计算简图如图6 15
3.2、计算载荷 15
3.3、弯矩计算 17
3.4应力计算 17
3.5、主销材料及许用应力 18
参考文献： 18

一、概述

转向桥是利用转向节使车轮偏转一定的角度以实现汽车的转向，同时还承受和传递汽车与车架及车架之间的垂直载荷、 纵向力和侧向力以及这些力形成的力矩。转向桥通常位于汽车的前部，因此也常称为前桥。

各类汽车的转向桥结构基本相同，主要有前轴（梁）、转向节、主销和轮毂

(1)前轴：由中碳钢锻造，采用抗弯性较好的工字形断面。为了提高抗扭强度，接近两端略呈方形。前轴中部下凹使发动机的位置得以降低，进而降低汽车质心，扩展驾驶员视野，减小传动轴与变速器输出轴之间的夹角。下凹部分的两端制有带通孔的加宽平面，用以安装钢板弹簧。前轴两端向上翘起，各有一个呈拳形的加粗部分，并制有通孔。

(2)主销：即插入前轴的主销孔内。为防止主销在孔内转动，用带有螺纹的楔形销将其固定。