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汽车毕业论文:汽车回转盘的盘面和驱动的设计含论文,CAD图纸
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立式车库汽车回转盘和驱动系统设计[毕业论文+CAD图纸]
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摘 要
当前世界随着我国经济和汽车工业的持续发展,汽车数量增长迅速。机械式停车设备在国内的发展也突飞猛进,为缓解城市土地资源的紧张起到重要作用。汽车回转盘可以解决狭小空间里的停车问题,是机械式停车设备中的重要部分。设计了一型汽车回转盘。回转盘以中心轴为旋转核心,主要依靠马达带动摩擦轮,摩擦轮带动整个回转盘转动。从而实现汽车在较小空间内的转向。该型汽车回转盘设计载重3.5吨,回转速度 。设计中大量采用了标准化零部件及型材,标准化程度高,考虑了零部件可能采用的高效加工方式,并且选用了较合理的传动配合及布局结构,设计结果基本达到要求。
关键词 汽车回转盘 摩擦轮 机械式停车设备
目录
汽车回转盘的盘面和驱动的设计 1
1 引言 1
1.1 立体车库的发展 1
1.2 车库种类 1
1.3 汽车回转盘的产生 1
2 设计任务说明书 2
2.1 设计汽车回转盘的目的 2
2.2 汽车回转盘设计的应用范围 2
2.4 汽车回转盘的工作原理 2
3 设计计算说明书 3
3.1 汽车回转盘的设计要求: 3
3.2 计算步骤: 3
3.2.1 设计说明书 4
3.2.2 设定数据: 4
3.2.3 回转盘上面板强度的校核 4
3.2.4 功率需要校核 6
3.2.5 链条设计: 9
3.2.6 中心轴校核 12
3.2.7 轴承校核 13
4 安装调试说明书 19
4.1 回转盘安装的施工准备工作 19
4.1.1 熟悉图样及资料 19
4.1.2 土建的检查 19
4.2 回转盘安装 19
5 维修保养说明书 19
5.1 每个月检查项目 19
5.1.1 驱动系统 19
5.1.2 控制系统 20
5.1.3 回转盘钢结构 20
5.2 每六个月检查项目 21
5.2.1 检查端子的拧紧状态 21
5.2.2 检查回转盘的旋转轴的润滑状态 21
6 标准化审查报告 21
6.1 基本参数 21
6.2 标准化审查 21
6.3 标准化审查结果 22
结论 22
参考文献 23
致谢 24
附录 25
汽车回转盘的盘面和驱动的设计
1 引言
从上个世纪八十年代开始,中国经济开始进入强势发展阶段。伴随着经济的发展,城市交通空前繁忙起来,据有关资料统计,中国2008年的汽车保有量约有4200万辆,2009年汽车保有量将可达到6000万辆左右,平均年增长率约为10%。但随之而来的,车多位少、停车难的问题也日渐突出。
1.1 立体车库的发展
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有十年的历程。为了解决停车位占地面积与开发商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。机械车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性。
1.2 车库种类
随着汽车产业的飞速发展,汽车品牌越来越多,由此相应的机械车库的种类也越来越丰富。我们常见的种类有升降横移类、垂直升降类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直循环类等。
1.3 汽车回转盘的产生
社会科学水平的不断发展,车库的发展必然需要不断的增加技术含量以及根据用户的场地条件、车库容量、服务对象等因素进行有针对性的设计,从而不断去适应用户的需要才得以生存和发展。但装有不同种类机械式停车设备的车库,它们被应用的场所也不尽相同,各有利弊。汽车回转盘也是在车库发展的过程中诞生的
其实对于汽车发展程度较高的欧美国家,他们的许多车库都配备了汽车回转盘。通过回转盘可以解决许多狭小空间的停车问题,从而方便使用者。
2设计任务说明书
2.1 设计汽车回转盘的目的
建在狭小低端的车库,往往汽车进库后,由于空间狭小,没有足够的缓冲距离来完成汽车调头的步骤,这样就给汽车再次出库带来了不便。本文就只通过对回转盘的研究来设计一款安装于立体车库内,用于完成汽车在狭小空间内原地转体,调转车头的新型汽车回转盘。
2.2 汽车回转盘设计的应用范围
汽车回转盘可以承载的重量为3.5吨,而一般的家用汽车重量在1.2至2.0吨之间,所以此项设计是用于解决中型货装汽车在狭小空间内的转向问题,通常可安装在货运泊车点,加油站,还有大型商场的停车点等。
2.3 汽车回转盘的基本参数
汽车回额定转盘载重:
回转盘直径为:
回转盘转速:
回转盘边缘线速度: