立式车库汽车回转盘和驱动系统设计[毕业论文+CAD图纸]

2021年2月22日09:59:32 发表评论浏览:642

汽车毕业论文:汽车回转盘的盘面和驱动的设计含论文,CAD图纸

立式车库汽车回转盘和驱动系统设计[毕业论文+CAD图纸]

立式车库汽车回转盘和驱动系统设计[毕业论文+CAD图纸]

立式车库汽车回转盘和驱动系统设计[毕业论文+CAD图纸]

摘  要

当前世界随着我国经济和汽车工业的持续发展,汽车数量增长迅速。机械式停车设备在国内的发展也突飞猛进,为缓解城市土地资源的紧张起到重要作用。汽车回转盘可以解决狭小空间里的停车问题,是机械式停车设备中的重要部分。设计了一型汽车回转盘。回转盘以中心轴为旋转核心,主要依靠马达带动摩擦轮,摩擦轮带动整个回转盘转动。从而实现汽车在较小空间内的转向。该型汽车回转盘设计载重3.5吨,回转速度 。设计中大量采用了标准化零部件及型材,标准化程度高,考虑了零部件可能采用的高效加工方式,并且选用了较合理的传动配合及布局结构,设计结果基本达到要求。

关键词    汽车回转盘  摩擦轮  机械式停车设备

目录

汽车回转盘的盘面和驱动的设计        1

1 引言        1

1.1 立体车库的发展        1

1.2 车库种类        1

1.3 汽车回转盘的产生        1

2  设计任务说明书        2

2.1  设计汽车回转盘的目的        2

2.2  汽车回转盘设计的应用范围        2

2.4  汽车回转盘的工作原理        2

3  设计计算说明书        3

3.1 汽车回转盘的设计要求:        3

3.2 计算步骤:        3

3.2.1  设计说明书        4

3.2.2 设定数据:        4

3.2.3 回转盘上面板强度的校核        4

3.2.4 功率需要校核        6

3.2.5 链条设计:        9

3.2.6 中心轴校核        12

3.2.7 轴承校核        13

4 安装调试说明书        19

4.1 回转盘安装的施工准备工作        19

4.1.1  熟悉图样及资料        19

4.1.2  土建的检查        19

4.2  回转盘安装        19

5 维修保养说明书        19

5.1 每个月检查项目        19

5.1.1  驱动系统        19

5.1.2  控制系统        20

5.1.3  回转盘钢结构        20

5.2  每六个月检查项目        21

5.2.1  检查端子的拧紧状态        21

5.2.2  检查回转盘的旋转轴的润滑状态        21

6  标准化审查报告        21

6.1  基本参数        21

6.2  标准化审查        21

6.3  标准化审查结果        22

结论        22

参考文献        23

致谢        24

附录        25

汽车回转盘的盘面和驱动的设计

1 引言

从上个世纪八十年代开始,中国经济开始进入强势发展阶段。伴随着经济的发展,城市交通空前繁忙起来,据有关资料统计,中国2008年的汽车保有量约有4200万辆,2009年汽车保有量将可达到6000万辆左右,平均年增长率约为10%。但随之而来的,车多位少、停车难的问题也日渐突出。

1.1 立体车库的发展

车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果,立体停车设备的发展在国外,尤其在日本已有近40年的历史,无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备,距今已有十年的历程。为了解决停车位占地面积与开发商用面积的矛盾,立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受。机械车库与传统的自然地下车库相比,在许多方面都显示出优越性。

1.2 车库种类

随着汽车产业的飞速发展,汽车品牌越来越多,由此相应的机械车库的种类也越来越丰富。我们常见的种类有升降横移类、垂直升降类、多层循环类、平面移动类、巷道堆垛类、垂直循环类等。

1.3 汽车回转盘的产生

社会科学水平的不断发展,车库的发展必然需要不断的增加技术含量以及根据用户的场地条件、车库容量、服务对象等因素进行有针对性的设计,从而不断去适应用户的需要才得以生存和发展。但装有不同种类机械式停车设备的车库,它们被应用的场所也不尽相同,各有利弊。汽车回转盘也是在车库发展的过程中诞生的

其实对于汽车发展程度较高的欧美国家,他们的许多车库都配备了汽车回转盘。通过回转盘可以解决许多狭小空间的停车问题,从而方便使用者。

2设计任务说明书

2.1  设计汽车回转盘的目的

建在狭小低端的车库,往往汽车进库后,由于空间狭小,没有足够的缓冲距离来完成汽车调头的步骤,这样就给汽车再次出库带来了不便。本文就只通过对回转盘的研究来设计一款安装于立体车库内,用于完成汽车在狭小空间内原地转体,调转车头的新型汽车回转盘。

2.2  汽车回转盘设计的应用范围

汽车回转盘可以承载的重量为3.5吨,而一般的家用汽车重量在1.2至2.0吨之间,所以此项设计是用于解决中型货装汽车在狭小空间内的转向问题,通常可安装在货运泊车点,加油站,还有大型商场的停车点等。

2.3  汽车回转盘的基本参数

汽车回额定转盘载重:

回转盘直径为:

回转盘转速:

回转盘边缘线速度:

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